We hebben gewerkt aan het ontwerp van onze eerste vliegenlijn. We willen dat hij goed presteert op de dagelijkse visafstanden, met een constructie die bestand is tegen veeleisend gebruik.

We zijn begonnen met het analyseren van de reeks taps toelopende delen die gewoonlijk in vliegenlijnen worden gebruikt: hoe de koplengte, de gewichtsverdeling en de taps toelopende delen samenwerken. Dit heeft ons geholpen de afwegingen in elk ontwerp te begrijpen en combinaties te identificeren die zinvol zijn voor de visserij die we doen. In onze gids voor het kiezen van een vliegenlijn wordt uitgelegd wat deze kenmerken op het water betekenen.

We hebben ook wetenschappelijke publicaties over werpmechanica geraadpleegd. Deze omvatten Spoleks onderzoek naar de dynamiek van vliegenlijnen (1986), het fysieke en numerieke modelleringswerk van Gatti-Bono en Perkins (2002), en het model van Ekander, Perkins en Richards (2025), dat het gedrag van de hengel, lijn, onderlijn en vlieg samen onderzoekt.

Deze artikelen geven ons een beter begrip van hoe energie door een worp beweegt, hoe luchtweerstand deze beïnvloedt en hoe de hengel, lijn, onderlijn en vlieg samenwerken. Dat helpt ons weloverwogen ontwerpkeuzes te maken, maar we moeten nog steeds de prototypes eruit halen en kijken hoe ze werken.

Op basis van dit werk hebben we een aantal van onze eigen profielen voorbereid voor prototyping. De versies verschillen in koplengte, gewicht en de vorm van de tapers – de secties waar de lijn dikker of dunner wordt. We willen zien hoe deze veranderingen de hengelbelasting beïnvloeden met een kort stuk lijn buiten de top, de controle over de lijn in de lucht en de presentatie.

We willen de gevoelens van vissers bij het werpen kunnen verbinden met meetbare verschillen tussen de prototypes. Om dat te doen, hebben we gewichtsdoelen gesteld voor de eerste drie meter, de eerste zes meter, het standaard dertig voet gedeelte en de volledige kop. Als we een bepaald gedeelte nader willen bekijken, zullen we op andere punten metingen uitvoeren.

We praten ook met fabrikanten over de materialen, coatings en afwerkingen die beschikbaar zijn voor onze ontwerpen. Deze discussies zullen ons helpen een constructie te kiezen die de tipflotatie, gladheid en duurzaamheid biedt waar we naar op zoek zijn.

Vervolgens testen we de prototypes op de rivier met lokale vissers, waarbij we verschillende hengels gebruiken onder verschillende omstandigheden. Deze tests zullen ons helpen een tapsheid te kiezen en te beslissen wat moet worden aangepast vóór de productie.

Dit is slechts de eerste stap. Onderweg delen we onze voortgang.